标志杆基础的安装要求

交通标志的基础一般位于夯实良好的土路堤或三角地带。当位置不宜改变时，也可放置在开挖段的破碎平台或大桥上。

二、交通标志基础的设计

交通标志牌的基础，埋深一般在3m以下，属于浅基础，可以进行设计成不必配置结构受力分析钢筋的刚性管理基础型式：位于桥梁上的标志，应通过数据计算资源配置提供必要的受力钢筋：当刚性理论基础教育过于庞大或标志位置处土质不良时，可以充分考虑系统设计桩基础。

三、交通安全标志设计基础的验算

a.基础应力的计算：确定基础的埋置深度或构造尺寸后，应先根据最不利于情况下的荷载组合，计算基底的应力，应尽量避免基底出现负应力（基底负应力面积不大于全部面积的1/4），否则应考虑基底应力的重分布。基底发生的应力应不超过地基持力层的强度即地基容许承载力。

b.交通安全标志牌进行设置时基底合力偏心距验算：基底合力偏心距应不超过基底的核心作用半径，使基底应力可以尽可能分布情况比较具有均匀，以免基底两侧应力水平相差过大，基础教育产生变化较大的不均匀沉降。

c.基础倾覆稳定性进行验算：应使抗倾覆安全稳定发展系数影响大于1.1-1.3。

抗滑稳定系数应大于1.2-1.3。交通标志杆是保证交通流量、秩序和安全的重要设施，不仅如此，还是道路的装饰、形象和美化的重要设施。

标题：标志杆基础的安装要求

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